牡丹江在建鐵路路基多點(diǎn)非接觸分時(shí)監(jiān)測(cè) | |||
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東北極寒天氣的鐵路施工,需要對(duì)路基在不同溫度環(huán)境下的變形沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,以保證施工的可靠性和通車(chē)運(yùn)營(yíng)后的安全性。分時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)一臺(tái)設(shè)備,對(duì)多個(gè)監(jiān)測(cè)位置的多個(gè)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)多時(shí)段位移變形量的分時(shí)監(jiān)測(cè),并分析出不同路段路基受極端天氣的變形數(shù)值,為鐵路建設(shè)者提供安全有力的施工保障。
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